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沈阳MAN德国-曼发电机组哪家有保障,技术过硬,行业领先

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沈阳MAN德国-曼发电机组哪家有保障

因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。

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柴油发电机常见的一般故障及排除方法

油机不能启动

柴油机在常温下,一般应在几秒内能顺利启动,有时要反复1~2次才能启动是正常的。如果经过3~4次反复启动,油仍不能着火时,应视为启动故障,需查明原因,待故障排豫后,再行启动。

(1) 启动系统的故障这种故障表现为不能驱动旋转或启动无力转速低,故障原因,排除方法。

(2) 燃料供给系统的故障柴油机不能启动,经检查启动系统电路或各零部件均为良好,应检查燃料供给系统,如果它出故障,表现为燃料系统不供油或供油不正常,柴油机不着火或火后不能转入正常运行,此类故障的原因和排除方法。

(3) 柴油机压缩压力不足检查时,用人力转动曲轴时感觉压缩冲程阻力不大,其故障原因和排除方法。

2.机油压力不正常

柴油机使用后发现机油压力不足或过高可旋转调整螺杆使压力恢复正常,当不能调整时。

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柴油发电机常见的一般故障及排除方法

柴油机排气烟色不正常

柴油机在带负运转时,排气烟色一般为淡灰色,负载略时,则可能为深灰色(在短时间内运转还是允许的)。这里所说的排气烟色不正常是指排气冒黑烟、蓝烟或白烟。排气黑烟,表示燃烧不完善。排气冒蓝烟表示有机油窜人燃烧室参以燃烧。白烟表示柴油雾滴在燃烧室未燃烧。排气烟色不正常的故障原因及消除方法。

柴油发电机组上发动机的保养维修容易被忽视的问题:只更换柱塞、油嘴,忽视出油阀技术状态。出油阀磨损后会使高压油管剩余压力过高,造成喷油嘴断油不干脆而滴油,导致发动机排气冒烟、敲缸、运转不稳。方法是检查出油阀,用量程0-600公斤/平方厘米压力表检测,表针从200公斤降至180公斤/平方厘米时,保压时间应大于15秒,否则应更换出油阀;或将高压油管口向上,泵出柴油,使油面与管口平齐,把油门放回停供位置,猛将行轮反转半圈,高压油管口柴油不倒吸为合格,否则应更换出油阀。